材料科学

苏威因插槽绝缘衬垫电动车创新获得SPE汽车奖

使用苏威特种聚合物的三种电动移动应用获得了2021年塑料工程师协会(SPE)著名的汽车奖。在“新机动性”类别的奖项中,第一名是注射成型的转子槽衬模Xydar®连结控制协定紧随其后的是“使能者”类别中的磁线绝缘KetaSpire®窥视第三名在“动力系统”类别中使用冷却剂莱顿®PPS

苏威运输执行副总裁Georges Houtappel表示:“我们想祝贺开发并将这些应用推向市场的客户,他们展示了我们的专业聚合物在高要求的电子移动系统和组件中的整体成本、性能和可持续性利益。”“20多年来,我们一直致力于为内燃机设计和制造高性能、低成本的应用,我们的材料在轻量化、金属替代品和增强可持续性方面的卓越创新潜力现在也扩展到电动汽车应用领域,如电机、电池和电力电子产品。”

更详细的认可应用:

  • 新移动类奖,第一名- - - - - -槽衬垫注入,应用开发和塑造与Xydar®G93030%的玻璃纤维增强和阻燃液晶聚合物(LCP),由Cobraplast,意大利,为德国最重要的汽车制造商之一。该部件用于先进一代电力驱动牵引电机的转子设计,它在铜绕组和转子的钢层之间提供了一个屏障。在这个小而关键的应用中,Xydar®连结控制协定取代现有的多层胶片,并提供显着的成本和性能优势。该材料结合了卓越的流动性,以填充0.65mm的薄片,长度为220 mm,零翘起以满足宽度的公差规范。此外,它还确保了在组装期间防止破损的高刚度。
  • 使能器类奖,第二名-磁石线绝缘由德国Essex Furukawa公司开发,使用无溶剂KetaSpire®polyetheretherketone (PEEK).涂覆磁线KetaSpire®窥视在提高功率密度和扭矩的同时,降低重量和尺寸电动马达.该特殊聚合物具有240°C的热性能和197kv /mm的介电强度,同时具有高延性、抗应力裂纹、长期机械强度和出色的耐化学性。
  • 动力总成组,第三名- - - - - -Cooling行冷却剂管被挤进去莱顿®聚苯硫醚(PPS) XE 3500(空缺),XE 5430(30%玻璃填充),完全与连接器注塑成型莱顿®r4 - 270(40%玻璃填充)。广泛应用于小型内燃机的高热量环境下的冷却和排气管道,莱顿®PPS还提供化学抗性,机械强度和阻燃需要电池冷却线在电动汽车。在这些应用中,聚合物取代了性能较低的聚酰胺和金属,这有助于oem从塑料的轻量化中获益,在化学和机械要求更高的流体处理系统中也是如此。

电动车在元器件性能方面,如热导率、EMI屏蔽、CTI和介电强度方面,给汽车制造商带来了新的技术挑战。苏威一直与领先的oem和tier合作,开发新的专业聚合物等级,提高创新性能电机电力电子电池的应用同时帮助制造商改善成本平衡,降低碳足迹。

第20届SPE中欧汽车奖的获奖者强调了Solvay专业聚合物的巨大潜力,以优化可靠性,寿命,成本效率和可持续性电子移动性应用.此外,该公司在美国生产的PEEK和PPS基聚合物是100%使用可再生能源。

KetaSpire®,莱顿®和Xydar®都是苏威的注册商标。